JO de Paris 2024 : un chantier "scandaleux" qui enferme deux écoles entre trois autoroutes

Pour desservir le village des athlètes olympiques, un échangeur sera construit dans le quartier Pleyel de Saint-Denis. Problème : deux écoles vont se retrouver coincées entre ces autoroutes. La qualité de l'air va être sérieusement dégradée pour ses 600 élèves.

Ils seront au cœur de ce que certains appellent déjà le revers de la médaille du futur quartier olympique. Pour le représentant des parents d’élèves FCPE Hamid Ouidir, il s’agit ni plus ni moins d’un « drame sanitaire sans précédent » et, pour le directeur de l’association Respire, d’un « scandale d’État ». Plus de six cents élèves de la maternelle Pleyel et de l’école élémentaire Anatole-France vont se retrouver entre trois axes autoroutiers, prévus pour desservir le futur village des athlètes des JO 2024.

Les avantages socio-économiques priment sur le risque sanitaire

Parents d’élèves et riverains se mobilisent depuis trois ans déjà contre ce projet qui, selon les prévisions, devrait drainer entre 10 000 et 30 000 véhicules chaque jour, à proximité des deux établissements scolaires, mais également d’une crèche. Si, au printemps 2020, un juge des référés avait estimé que l’étude d’impact était entachée de diverses insuffisances et que l’arrêté n’avait pas suffisamment pris en considération « l’impact sanitaire du projet » ni celui sur « la dégradation de la qualité de l’air au niveau des sites sensibles », en octobre 2020, la cour administrative d’appel de Paris avait débouté les deux associations « eu égard notamment aux avantages socio-économiques du projet ».

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Des niveaux de pollution cinq fois supérieurs aux recommandations de l'OMS

Même son de cloche du côté de la mairie de Saint-Denis, qui estime que les enfants de ces écoles ne sont pas plus mal lotis que d’autres. De fait, la qualité de l’air d’une grande majorité des établissements scolaires d’Ile-de-France dépasse largement les recommandations de l’OMS sur les particules fine et le dioxyde d’azote. Mais à proximité de l’école Pleyel, on parle de niveaux de pollution cinq fois supérieurs aux seuils de l’OMS.

Selon le maire PS de Saint-Denis, Mathieu Hanotin, le projet rendra, à terme, la qualité de l’air meilleure « en 2030 » dans sa ville. Il estime que cet échangeur permettra une meilleure organisation des flux routiers, permettant un essor du quartier Pleyel. Il vante également une amélioration drastique de la sécurité routière et du cadre de vie, ainsi que du développement économique...

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