Covoiturage : Blablacar se lance sur les trajets domicile-travail

La plateforme de covoiturage Blablacar a lancé mardi Blablalines, application dédiée aux trajets domicile-travail, qui sera disponible dans un premier temps entre Reims et Châlons-en-Champagne et entre Toulouse et Montauban, avant d'être étendue à l'ensemble de la France courant 2018.

"Le système vient en complément du système de transports (en commun). On va pouvoir facilement être un moyen de transport supplémentaire", a souligné le responsable de Blablalines, Simon Berger-Perrin, lors d'une conférence de presse.

Blablalines espère pouvoir s'appuyer sur les collectivités locales pour développer ce service, et le déployer "dans un maximum de villes".

En effet, alors que Blablacar propose des trajets de covoiturage occasionnel, sur des distances de 300 kilomètres en moyenne, Blablalines sera spécialisé sur les trajets domicile-travail. Les contraintes sont donc différentes: ne pas perdre de temps pour trouver son covoitureur, et pouvoir rester flexible sur les horaires de départ et de retour.

Le système repose donc sur des "lignes", avec des points de rencontre prédéfinis, et des trajets aller et retour indépendants l'un de l'autre, pour n'avoir "pas besoin de calquer son agenda sur celui de quelqu'un d'autre", a détaillé Frédéric Mazzella, président-fondateur de Blablacar, lors de la conférence de presse.

Les deux axes choisis pour le lancement, Reims-Châlons-en-Champagne et Toulouse-Montauban, sont "très fréquentés en trajets domicile-travail", a-t-il ajouté.

Blablalines devra commencer par recruter un nombre important de conducteurs, afin que les passagers covoitureurs soient certains de trouver une voiture pour l'aller et pour le retour.

Ainsi, Blablacar ne percevra pas de commission dans un premier temps, le but étant d'"aller chercher l'usage", a indiqué Frédéric Mazzella.

La plateforme "va utiliser cette première expérimentation pour recueillir les retours d'expérience des utilisateurs afin d'affiner son service et d'ajouter progressivement de nouvelles fonctionnalités", selon un communiqué de presse.

Blablalines, qui bénéficie du soutien de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise l'énergie (Ademe), devrait être étendu cet automne à 10 nouveaux axes, qui ne sont pas encore déterminés, avant d'être déployé sur l'ensemble de l'Hexagone courant 2018.

En France, 13,5 millions de "navetteurs" prennent leur voiture chaque jour, selon Blablacar.

Plusieurs applications de covoiturage quotidien existent déjà, dont celle développée par la SNCF, iDVROOM, destinée à des trajets de type domicile-gare.