Rouler avec un pare-brise dégivré, quelles sont les conséquences ?

Les premières gelées matinales sont arrivées en France, avec des températures nocturnes négatives. Les gants sont enfilés et les bonnets bien enfoncés sur la tête. Joie de découvrir, au petit matin, le pare-brise gelé de sa voiture. Faites-vous partie de ceux qui n’attendent pas que leur pare-brise soit dégivré pour partir ? Attention, si vous roulez avec un pare-brise qui n’est pas complétement dégivré, vous êtes en infraction et risquez une amende.

En premier lieu, rouler avec un pare-brise mal dégivré est dangereux. En effet, la visibilité du conducteur est réduite. Il suffit qu’il reste du givre sur une zone et vous n’avez alors pas de vision globale de votre environnement.

À vous d’anticiper une solution de dégivrage avant de quitter votre place de stationnement.

La loi est d’ailleurs assez répréhensible sur ce sujet. Mal dégivrer son pare-brise peut vous coûter cher. Si vous êtes arrêté pour un pare-brise mal dégivré, vous vous pouvez perdre jusqu’à 3 points sur votre permis de conduire et payer une amende de 90 euros. 

Est-il possible de laisser son moteur allumé alors qu’on est encore stationné afin de dégivrer son pare-brise ?

Selon l’arrêté du 12 novembre 1963, aucun automobiliste n’a le droit de laisser tourner son moteur alors qu’il est stationné. « Les véhicules en stationnement doivent avoir leur moteur arrêté, sauf en cas de nécessité, notamment lors des mises en route à froid ». Cependant, depuis 1995, les véhicules sont dotés de moteurs à injection et ne sont pas sensibles au froid. L’excuse de laisser son véhicule allumé pour chauffer le moteur n’est plus valable.

Alors à vous de trouver une solution pour éviter de devoir  passer du temps à dégivrer votre véhicule tous les matins d’hiver ! Si vous avez un garage dans lequel votre voiture peut être garée, vous êtes chanceux. Si vous n’avez pas cette chance, vous pouvez utiliser des « astuces de grand-mère » pour contrer les gelées matinales : gratter l’ensemble de votre pare-brise et de vos fenêtres, utiliser des couvertures spécifiques… À éviter, le carton qui peut vite devenir humide et rester collé au pare-brise.